
Dans la liste des équipements pour le camping en plein air, un
chaise de camping fiable
peut être appelé un "trône mobile".
1. Il doit non seulement supporter le poids du corps humain, mais doit également faire face au test de terrain complexe et de mouvements soudains. Derrière cette chaise apparemment simple, il y a un jeu sophistiqué de mécanique des matériaux, d'ergonomie et de normes de sécurité.
Norme de chargement
: un test rigoureux du laboratoire aux montagnes
La limite porteuse d'une chaise de camping n'est pas un nombre aléatoire. Des normes générales internationales telles que européen EN 581-1 divisent les meubles de camping en trois niveaux de charge: classe 1 (â ¤100kg), classe 2 (100-120 kg) et classe 3 (¥ 120 kg). 2. Après 5000 cycles de tests de chargement, la surface du siège ne doit pas couler plus de 3% et la déformation plastique des pièces structurelles n'est pas autorisée. Tests de fatigue dans un laboratoire de la
Feisteloutdoor
La marque montre qu'après l'ouverture de sa chaise pliante haut de gamme et fermée en continu pour 2000 fois sous une charge simulée de 150 kg, le support en alliage en aluminium n'a eu qu'une déformation permanente de 0,8 mm, ce qui est bien inférieur aux 3 mm autorisés par la norme de l'industrie.
3. La sélection des matériaux affecte directement les performances porteuses de charge. Le tube en aluminium d'aviation de 22 mm de diamètre 7075 est 40% plus léger que le même tube en acier de spécification mais a la même résistance, devenant la norme pour les cadres de chaise haut de gamme. Les tissus d'Oxford doivent atteindre une densité de plus de 600D et coopérer avec la technologie de couture à double couche pour éviter de déchirer un impact instantané de moins de 200 kg. Après une analyse par éléments finis, une certaine chaise de fibre de carbone a dispersé les points de concentration de contrainte à 12 nœuds de support, de sorte que la capacité maximale de charge est passée de 80 kg à 150 kg.
4. Risques invisibles
: Réaction en chaîne de la surcharge
Lorsque la charge réelle dépasse la norme de conception de 20%, la chaise apparemment stable peut déclencher un "effet domino". Les statistiques d'un forum extérieur montrent que 76% des accidents de chaise de camping sont causés par une utilisation en surpoids.